Ремонт подвески автомобилей всех марок одно из направлений деятельности автосервиса МБС в Самаре. Современное, качественное оборудование и высококлассные специалисты, продлят жизнь ходовой части любой марки автомобиля. Все работы выполняются дипломированными специалистами и проффесионалами своего дела.
Позвоните нам или запишитесь на диагностику и после проведения диагностики Вам будут предложены варианты решения проблемы.
Комплексная замена деталей подвески, когда меняются, например, не только вышедшие из строя амортизаторы и защитные комплекты, а, в целях профилактики, и пружины, сайлент-блоки и другие «уставшие», но ещё рабочие детали, позволяет существенно продлить срок службы подвески в целом.
Всегда помните о существенном взаимном влиянии элементов в ходовой части – один неисправный элемент может утянуть за собой целую систему
Любая подвеска автомобиля состоит из следующих основных элементов:
- Упругое устройство – воспринимает нагрузки от неровностей дорожной поверхности: пружины, рессоры, торсионы, пневмоэлементы и т.д.
- Демпфирующее устройство — гасит колебания кузова при проезде через неровности: все типы амортизаторов.
- Направляющее устройство — обеспечивает заданное перемещение колеса относительно кузова: рычаги, поперечные и реактивные тяги, рессоры. Для изменения направления воздействия на демпфирующий элемент в спортивных подвесках pull-rod и push-rod применяются рокеры.
- Стабилизатор поперечной устойчивости — уменьшает поперечный крен кузова.
- Резино-металлические шарниры — обеспечивают упругое соединение элементов подвески с кузовом. Частично амортизируют, смягчают удары и вибрации: сайлент-блоки и втулки.
- Ограничители хода подвески — ограничивают ход подвески в крайних положениях.
В результате получается многофункциональная конструкция узлов, которая соединяет колеса с кузовом. Благодаря установке упругих деталей подвески, транспортное средство не подвергается тряске, а также излишней вибрации.
Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены что ходовая часть Вашего автомобиля будет работать как на только что купленном автомобиле. И ремонт будет произведен в кратчайшие сроки.
Записаться
Прайс
| Ходовая |
| Наименование работ |
Цены на услуги от: |
| Диагностика ходовой части автомобиля |
200 |
| Замена заднего амортизатора |
400 |
| Замена втулок стабилизатора |
300 |
| Замена задней балки |
3000 |
| Замена опоры переднего амортизатора |
950 |
| Замена задней пружины |
500 |
| Замена переднего амортизатора (включая пружины, опоры, бойника) |
950 |
| Замена наконечника рулевой тяги |
300 |
| Замена передней ступицы в сборе |
900 |
| Замена подшипника передней ступицы |
900 |
| Замена подшипников задней ступицы |
900 |
| Замена подшипников задней ступицы (конус) |
900 |
| Замена переднего стабилизатора |
1000 |
| Замена передней пружины |
950 |
| Замена поперечного рычага задней подвески |
600 |
| Замена продольного рычага задней подвески |
600 |
| Замена ШРУСа внутреннего |
1000 |
| Замена ШРУСа наружного |
800 |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа |
900 |
| Замена пыльника наружнего ШРУСа |
800 |
| Замена пыльника рулевой рейки без снятия рейки |
650 |
| Замена рулевой рейки без гидроусилителя |
2000 |
| Замена рулевой рейки с гидроусилителем |
2500 |
| Замена рулевой тяги |
750 |
| Замена рулевого наконечника |
300 |
| Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем |
4000 |
| Замена шаровой опоры |
400 |
| Замена шаровой опоры (клёпанной) |
600 |
| Замена рычага передней подвески |
900 |
| Замена сайлентблока переднего рычага при снятом рычеге |
300/шт. |
| Замена стойки стабилизатора |
350 |
| Снятие и установка колеса |
100 |
| Регулировка подшипника задней ступицы |
200 |